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武漢首條“武漢海綿道路” 地磚能吸水花壇能導流

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武漢首條“武漢海綿道路” 地磚能吸水花壇能導流


你見過這樣的道路嗎?地磚可以吸水,綠化帶低于路面,下雨時可以充當雨水收集槽。昨天,記者在青山臨江大道建設七路至建設五路路段看到,武漢首條“武漢海綿道路”的300米示范段正在進行收尾,施工方介紹,月底有望建成。


這條“武漢海綿道路”從臨江大道建設五路到建設十一路共約4公里路段,將作為首條“武漢海綿道路”進行改造。即將完工的示范段,在通過驗收后將成為全路段的樣板。目前道路的基礎瀝青已鋪設完成,后期將覆蓋表層瀝青,并完成綠化帶的植被覆蓋。


記者注意到,已建成的道路邊沒有看到常見的下水道柵欄口,整個路面向花壇微傾,花壇比路面低。采用下沉式綠化帶,正是“武漢海綿道路”的特點之一。綠化帶最低處比路面低45厘米左右,花壇與道路連接處有雨水口,一旦下雨,雨水順著傾斜的路面經雨水口流入花壇內側的沉淀池,淤泥、雜質在此沉淀、過濾,雨水繼續下滲到花壇內,被喜水植物根系吸收,達到儲存雨水的作用。如果下大暴雨,超過一定的雨量,花壇內積蓄的水便會通過花壇中央的溢流口排入城市泵站。


除了下沉式綠化帶,示范路使用的地磚也是“尖板眼”。這種地磚的側面可以看到大量的顆粒狀物體。這種地磚是把礦渣打碎后,加上水泥灰,按一定比例混合后倒模壓制而成,吸水性很強。而且在天氣晴好時,儲存在地磚中的水分還會滲透到旁邊綠化帶的土壤中,節約園林灌溉用水,可以說是會“呼吸”的地磚。


據悉,“武漢海綿道路”是從今年3月份開始施工建設的,預計全段海綿城市道路有望今年10月開通。武漢今年10月前將出臺“海綿城市”專項規劃,目前已啟動編制。作為今年政府“十件實事”之一,青山、四新兩個“武漢海綿城市”示范區將全面啟動150個“海綿化”改造項目。臨江大道武漢海綿道路的建設,將為武漢今后全面鋪開“武漢海綿城市”建設打下堅實的技術基礎。


文章分類: 行業新聞
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